车内空气净化除甲醛十四招(下)

发布时间:2018-03-02 浏览次数:

车内空气净化除甲醛十四招(下)

方法八:空调滤芯勤更换——清洗风道成习惯

空调滤芯是汽车空调的重要组成部分,滤芯的清洁与否直接关系到车内空气的好坏,空调滤芯80%是纯棉,20%是活性炭。

含活性炭的空调滤芯除过滤空气外,还可以吸收大量的异味。

空调滤芯非常容易沾上粉尘,轻轻拍打滤芯格,或用高压气枪之类的吹去浮尘即可。若用水洗则会导致空调滤芯损坏。

优点:对空气进行有效过滤。

缺点:冬夏季更换或者清洗频繁,耗费人力物力。


方法九:科学切换空调内外循环功能——有效防止污染空气进入车内

在开启空调时,使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用内循环模式。

有时候可能需长时间跟随尾气排放超标的车辆行驶,这时应尽快关闭车窗,把空调调到内循环模式,以免污染空气大量进入车内。

建议在冬季和夏季在刚启动车辆时急需调节车内的温度的时候可以选择“内循环”,因为这可以提高空调或是制热的效率,从而达到尽快获得温度支持的作用,而温度合适之后,切换到“外循环”模式。

优点:及时地防止车外污染空气进入车内。

缺点:对司机使用车载空调的熟练程度要求较高,易导致司机分心。


方法十:炭包功效能维持两个月——高温下污染会再次释放

在车内放置活性炭包,利用活性炭吸附车内有害气体。

活性炭是一种多孔性的含碳物质, 它具有高度发达的孔隙构造,为其提供了大量的表面积,能与气体中的杂质充分接触,从而赋予了活性炭所特有的吸附性能,使其非常容易达到吸收杂质的目的。

优点:购买和使用较为简单,具有吸附广谱性且容量大,对汽油、醛类、酚类、醇类、烯烃等有机蒸汽吸附量大。

缺点:活性炭吸收了有害气体之后会在高温下释放,活性炭作用时间短,只有两个月左右,投入成本较高。


方法十一:光触媒去除纺织品污染物——阴凉避光处难以发挥效果

光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料(常用二氧化钛),它在光线的作用下,能够产生强烈催化降解功效,有效地降解空气中有害气体。

光触媒主要的作用是去除纺织品中的污染物,对皮质材料效果微弱。

优点:施工较为方便,成本较低。

缺点:反应过程较长,无法抑制有害气体的释放,反应过程中用户仍然受到有害气体的伤害,难以做到彻底长效净化车内空气质量。另外,使用时受光线的制约,在阴凉避光处无法发挥效果。


方法十二:车载氧吧除味又除菌——原有污染物质难消除

汽车氧吧即车载负离子空气净化器,是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器,其与传统的空气净化机的不同之处是以负离子作为作用因子,主动出击捕捉空气中的有害物质。

优点:能够有效地抑制细菌,病毒生长、清除空气异味、清洁空气,还可在夜间使用。

缺点:该办法不能消除空气中原有的污染物质,价格较贵且费电。


方法十三:臭氧灭菌无死角——氧化过强伤内饰

臭氧消毒是最近兴起的杀菌方法。臭氧是一种强氧化剂,灭菌过程属于生物化学氧化反应。

臭氧灭菌为溶菌级方法,杀菌彻底,无残留,杀菌广谱,可杀灭细菌繁殖体和芽孢、病毒、真菌等,并可破坏肉毒杆菌毒素。

另外,臭氧对霉菌也有极强的杀灭作用。

优点:臭氧由于稳定性差,很快会自行分解为氧气或单个氧原子,而单个氧原子能自行结合成氧分子,不存在任何有毒残留物,臭氧为气体,能迅速弥漫到整个灭菌空间,灭菌无死角。

缺点:高浓度臭氧危害人体健康,最多一月用一次,过强的氧化性易伤害车辆的内饰。


方法十四:除味剂与甲醛清除剂配合使用除醛净味——需要专业人员施工

使用专用除味剂及甲醛清除剂,通过对甲醛、苯类及氨气等有害污染物的捕捉和强力分解,并杀灭病菌、霉菌及螨虫等有害微生物,根除甲醛污染源与有害异味。

优点:根除有害异味与甲醛,立杆见影无后顾之虑。

缺点:非专业人员使用不当,易造成内饰脱色脱皮,留下难以去除的痕迹,而且目前市场上产品比较杂,有些不正规的产品有二次污染。

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